Tesla stelt Roadster-onthulling uit tot 15 oktober, zesde datum dit jaar
Een auto die op raketstuwers moet zweven, toon je niet in een Texaans onweer
Tesla verschuift de onthulling van de tweede generatie Roadster van 1 oktober naar donderdag 15 oktober. Het merk waarschuwde genodigden maandag dat het evenement buiten moet plaatsvinden en bevestigde enkele uren later op X de nieuwe datum, met verwijzing naar zwaar weer in de voorspelling voor Centraal-Texas. Meer details volgen. De Roadster werd in november 2017 voor het eerst getoond, met productie beloofd voor 2020.
Tesla's Roadster-demo heeft droog weer nodig op SpaceX-terrein McGregor
Het Roadster-evenement vindt naar verwachting plaats op het raketentestterrein van SpaceX in McGregor, bij Waco, waar een bestuurderloze zweefdemo op koudgasstuwers van SpaceX het hoogtepunt is. Toeschouwers moeten honderden meters afstand houden, omdat de stuwers luid genoeg zijn om gehoorschade te veroorzaken. In zijn bericht zegt Tesla dat het het weer met lokale meteorologen volgde en de datum verschoof omdat het evenement enkel buiten kan doorgaan.
113 mm regen voorspeld voor McGregor op 1 oktober
Volgens gegevens van Open-Meteo voor McGregor, die AutoNext maandagavond opvroeg, is er op 1 oktober 82 procent kans op regen, goed voor 113 mm, met windstoten van 49 km/u. Vrijdag staat nog op 78 procent. Vanaf 5 oktober zakt de kans onder 20 procent en blijft ze daar, dus op papier kon het uitstel korter. Met genodigden die van ver komen, een doorweekt testterrein en hardware die nog nooit publiek gedemonstreerd werd, is twee weken een voorzichtige marge en geen verdachte.
Zesde Roadster-datum van 2026, negen jaar na het prototype
15 oktober is de zesde datum die Tesla in 2026 voor de Roadster opgeeft, na 1 april, eind april, "een maand of zo", augustus en 1 oktober. Daarvoor had Musk een vliegende demo tegen eind 2025 beloofd. Op 12 september schreven we dat een locatie, uitnodigingen en een antwoorddatum de oktoberdatum waarschijnlijk zouden laten standhouden, en het weer heeft daarover beslist. Volgens Musks eigen regel dat productie 12 tot 18 maanden na de demo volgt, komen de eerste auto's nu tussen oktober 2027 en april 2028.
Tesla-patent toont verborgen Roadster-vleugel met 700 kg downforce
Een patentaanvraag van Tesla, op 24 september gepubliceerd door het Amerikaanse octrooibureau, beschrijft een tweedelige actieve achtervleugel die in de wegstand vlak in de carrosserie ligt. Hij klapt in minder dan drie seconden uit, verandert in minder dan een kwart seconde van hoek en gaat van nul downforce in een DRS-achtige stand tot 700 kg bij topsnelheid. Snelheid, stuurhoek, remdruk en gps sturen hem aan, en op een circuit kiest hij zelf een circuitstand. De tekeningen tonen een lage 2+2-fastback die overeenkomt met de teaser van de nieuwe Roadster. Ter vergelijking: de Porsche 911 GT3 RS haalt 860 kg bij 285 km/u.
Roadster-reservaties opnieuw open aan $50.000 voor de auto getoond is
Tesla opende rond 19 september in de Verenigde Staten opnieuw reservaties voor de Roadster aan $50.000: $5.000 per kaart, als terugbetaalbaar omschreven, en $45.000 per overschrijving binnen tien dagen. Dat zijn de voorwaarden van 2017, toen de Founders Series $250.000 vooraf vroeg. De Europese reservatiepagina vroeg €43.000 toen we op 12 september keken. Geen enkele klant van 2017 heeft een auto, en de acceleratiebelofte waarvoor ze betaalden, 1,9 seconden tot 97 km/u, is intussen verslagen door de Rimac Nevera R.
AutoNext Take
Niemand zou een auto op raketstuwers moeten laten zweven in 113 mm regen, en Tesla verdient lof omdat het dat niet probeert. Het bewijst ook dat onze lezing van 12 september fout was: een gastenlijst hield de datum niet overeind. Het betere nieuws kwam vier dagen voor het uitstel. Een vleugel die nul luchtweerstand inruilt voor 700 kg downforce, zichzelf intrekt voor een aanrijding van achteren en via gps de circuitstand vindt, is het werk van ingenieurs die een circuitauto bouwen, geen stunt.
Op 15 oktober haalt de zweefdemo de krantenkoppen, maar de vleugel bepaalt of dit een auto is. Toont Tesla hem op een straatlegale Roadster met een prijs en een eerste leverkwartaal dat niet later valt dan Musks eigen grens van april 2028, dan krijgen kopers die sinds 2017 wachten eindelijk iets om te beoordelen. Nog een demonstratie zonder die twee cijfers start gewoon een zevende aftelklok.
