World Car of the Year: 27 van de 56 kandidaten komen uit China
Chinese merken vullen de helft van de World Car-lijst, net als vorig jaar
De World Car Awards maken 56 vroege kandidaten bekend voor de titel van 2027, en 27 daarvan dragen een Chinees logo, van BYD en Chery tot Leapmotor, Lynk & Co en Zeekr. De winnaars worden op 24 maart 2027 bekendgemaakt op het autosalon van New York. Het aandeel oogt als een aardverschuiving, maar het is een herhaling, en de uitslag van vorig jaar toont wat er doorgaans volgt.
BYD, Geely en Leapmotor leiden 27 Chinese inschrijvingen op 56 World Car-kandidaten
De 56 namen dekken de hoofdprijs en de klassen voor stadswagens, luxewagens en prestatiewagens. Bij de Chinese kandidaten voor de hoofdtitel horen de BYD Ti7, Chery Q, Deepal S07, Geely Starray EM-i, GAC Aion V, Lynk & Co 900, Leapmotor T03, MG4 Urban, Onvo L90 en Zeekr 8X. Europa antwoordt met de BMW i3, de Cupra Raval, de Volvo EX60 en de elektrische Mercedes C-Klasse en GLC. Audi en Porsche staan enkel in de luxe- en prestatieklasse, met de Q7 en de Cayenne Turbo Electric.
In 2026 waren 24 van de 48 vroege kandidaten Chinees en haalde er één de top tien
Een jaar geleden lag het aandeel even hoog. De voorlopige lijst voor 2026, gepubliceerd in september 2025, telde 48 wagens, waarvan 24 Chinese, en groeide tot 58 voor de stemming. Toen 98 juryleden uit 33 landen die lijst in januari 2026 tot tien terugbrachten, bleef er één Chinese wagen over: de BYD Seal 6 DM-i, naast vier Koreaanse modellen van Hyundai en Kia. De BMW iX3 won, voor de Nissan Leaf en de Hyundai Palisade.
BYD Seagull en Nio Firefly wonnen de World Urban Car-titel twee jaar op rij
Chinese wagens winnen nu al waar ze het sterkst staan. In april 2025 werd de BYD Seagull, in Europa verkocht als Dolphin Surf, de eerste Chinese wagen met een World Car Award, in de klasse voor stadswagens. In april 2026 deed de Nio Firefly hetzelfde. Ook de stadswagenlijst van 2027 is sterk Chinees, met de Chery Q, Geely EX2, Leapmotor T03, iCaur V23 en Exeed Exlantix ET tegenover de Cupra Raval, Kia EV2 en Hyundai Ioniq 3.
De regel van twee continenten verklaart het Chinese aandeel van 48 procent
De toelatingsregels verklaren het grootste deel van de kloof tussen een Chinese lange lijst en een weinig Chinese finale. Een World Car-kandidaat moet minstens 10.000 keer per jaar gebouwd worden, onder het luxeniveau geprijsd zijn en tussen 1 januari 2026 en 19 maart 2027 te koop zijn in twee grote markten op twee continenten. China telt als een van die markten, dus een wagen die thuis en in Latijns-Amerika verkocht wordt, komt in aanmerking zonder ooit Europa te bereiken. De Europese Car of the Year eist verkoop bij dealers in vijf Europese landen, en de lijst voor 2027, open tot 28 oktober, telt voorlopig acht Chinese modellen op 35.
De World Car-top tien volgt op 5 januari 2027, de winnaars op 24 maart
De 100 juryleden rijden in november met de wagens tijdens de LA Test Drives in Pasadena en stemmen daarna. De top tien voor de hoofdtitel en vijf finalisten per klasse volgen op 5 januari 2027, de top drie begin maart en de winnaars op het salon van New York op 24 maart. Titelhouder BMW iX3 deelt zijn Neue Klasse-platform met de BMW i3 die nu op de lijst van 2027 staat, dus BMW start als de te kloppen ploeg.
AutoNext Take
De lange lijst meet het bereik en de finale meet de kwaliteit, en de afstand tussen beide wordt kleiner. Twee jaar geleden had geen enkele Chinese wagen iets gewonnen bij de World Car Awards. Sindsdien pakten Chinese merken twee keer de stadswagenklasse en brachten ze een plug-in hybride sedan in de algemene top tien. Dat is echte winst, verdiend in de segmenten waar Chinese bouwers de beste wagens op de markt maken: de kleine en de betaalbare.
Bij de hoofdtitel blijft de kloof bestaan. Met 27 inschrijvingen deze keer horen op 5 januari 2027 minstens drie Chinese wagens in de top tien te staan. Haalt er opnieuw maar één die lijst, dan zegt de jury dat Chinese merken winnen op prijs en ruimte maar nog niet op de volledige wagen, en dat oordeel blijft dan staan tot het seizoen 2028.
