Bugatti, Koenigsegg en Pagani als blikvangers van de Zoute Gallery in Knokke
De Zoute Grand Prix Gallery heeft dit jaar een simpel maar slim uitgangspunt: toon de auto's waar over enkele jaren op veilingen om zal worden gestreden, terwijl ze nog splinternieuw zijn.
Van 7 tot 11 oktober keert de Zoute Grand Prix Car Week terug naar Knokke-Heist, en het pronkstuk, de Gallery by EY in een speciaal gebouwd strandpaviljoen op het Albertplein, brengt 23 prestigieuze merken samen. Het thema dit jaar zijn de verzamelauto's van morgen: zeldzame, met de hand afgewerkte en tot in de details gepersonaliseerde wagens die over enkele jaren opnieuw in Knokke kunnen opduiken, niet langer als nieuwe modellen maar als begeerde loten op de veilingen of het Concours d'Élégance.
Kleine series, grote namen
De grootste blikvanger is een groep ultra-exclusieve bouwers van kleine series die je zelden samen ziet. Apollo, Bugatti, Gunther Werks, Koenigsegg, Pagani, RUF en Bovensiepen zijn er allemaal. Pagani en Koenigsegg zijn de absolute referenties voor handgebouwde hypercars, terwijl Apollo en Bugatti prestaties, materialen en design blijven opdrijven tot grenzen die aan een heel klein publiek zijn voorbehouden. Gunther Werks brengt zijn moderne herinterpretatie van het klassieke Porsche-design uit Californië, en RUF blijft zijn eigen sportwagens bouwen op de architectuur van de Porsche 911, onder zijn eigen merk.
Voor Belgische bezoekers is de stand van Bovensiepen misschien wel de meest intrigerende. Andreas en Florian Bovensiepen zetten het automobielerfgoed van de familie onder hun eigen naam voort nu het ALPINA-tijdperk is afgesloten, en ze tonen in Knokke de Bovensiepen Zagato en de 05 GT.
Het hoeft geen klein atelier te zijn
McLaren bewijst dat een toekomstige klassieker ook van een grotere naam kan komen. Het brengt de nieuwe 788HS naar Knokke, wereldwijd beperkt tot 200 exemplaren en gelijk verdeeld over Coupé en Spider, elk met de mogelijkheid tot vergaande personalisatie via McLaren Special Operations.
Exclusiviteit wordt elektrisch
De Gallery draait niet alleen om verbranding. Rimac, wiens hele identiteit de volledig elektrische hypercar is, is opnieuw van de partij, en Denza brengt een technologiegedreven mix van elektrische en geëlektrificeerde luxe, design en digitale innovatie. Het is een herinnering dat de verzamelstukken van de toekomst niet allemaal zullen klinken zoals die in de veilingtent.
De echte luxe zit in de details
Exclusiviteit gaat niet alleen over extreme prestaties. Twee jaar geleden verraste Rolls-Royce Knokke met de Spectre, zijn eerste volledig elektrische coupé; dit jaar keert het terug met de Series II. De grootste luxe zit echter in wat nooit op een technische fiche staat. Via zijn Bespoke-programma kan Rolls-Royce een lakkleur afstemmen op de zee op je favoriete vakantiefoto, of op de kleur van een persoonlijk voorwerp, en materialen, borduursels en houtsoorten aanpassen tot een auto in zijn configuratie zo goed als uniek is.
Een Belgisch podium voor premières
Naast de ultra-exclusieve namen toont de Gallery ook Alpine, Aston Martin, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini, Lotus, Maserati, Mercedes-Benz, Polestar, Porsche en Range Rover met hun nieuwste modellen, en verschillende merken grijpen de week aan voor Belgische, Benelux- of Europese premières. Dat alles kadert in de bredere Zoute Grand Prix Car Week, waar enkele van 's werelds meest begeerde historische auto's worden getoond, beoordeeld op het Concours d'Élégance en verkocht op de veilingen.
AutoNext oordeel
De insteek van de “verzamelauto's van morgen” is slim omdat ze klopt. Zeldzaamheid, vakmanschap, een bijzonder verhaal, een technische primeur of een extreme graad van personalisatie zijn net de ingrediënten die een moderne auto in waarde doen stijgen in plaats van dalen, en Knokke brengt ze allemaal samen in één strandpaviljoen. Een Pagani, een Rimac en een Bespoke Rolls-Royce in dezelfde ruimte zien is de hele bedoeling: dit zijn de auto's waarrond toekomstige veilingcatalogi nu al worden geschreven.
Het is ook een herinnering aan de aantrekkingskracht van de Zoute Grand Prix. Apollo, Koenigsegg, Bovensiepen en twintig anderen overtuigen om hun zeldzaamste metaal vijf dagen naar een Belgische kustplaats te brengen, is niet niks, en de beloofde premières voor de week suggereren dat de merken het net zo ernstig nemen.
