De Zeekr 7GT is een van de eerste auto's die slaagt voor de strenge nieuwe Euro NCAP-test
Opnieuw een teken van hoe snel de Chinese auto-industrie volwassen wordt
Hier is een sterk teken van hoe snel de Chinese auto-industrie volwassen wordt. De elektrische Zeekr 7GT is een van de allereerste auto's die de volle vijf sterren van Euro NCAP haalt onder een veeleisend nieuw testprotocol van 2026, de strengste herziening van Europa's crashveiligheidsnorm in jaren. Slagen voor de oude test was al moeilijk genoeg; deze met glans doorstaan is een echt statement.
De scores
Onder het nieuwe systeem beoordeelt Euro NCAP auto's nu over vier fasen, en de 7GT deed het goed in alle. Hij scoorde 95 procent voor veiligheid na de crash, 93 procent voor inzittendenbescherming en 89 procent voor ongevalspreventie, met een lagere maar nog steeds solide 79 procent voor veilig rijden. Dat is een sterk, evenwichtig resultaat, waarbij het cijfer na de crash, dat dekt wat er na een ongeval gebeurt, er als bijzonder indrukwekkend uitspringt.
Waarom de nieuwe test veel zwaarder is
Het protocol van 2026 is de grootste herziening die Euro NCAP sinds 2009 heeft doorgevoerd. Het verbreedt het scala aan geteste inzittenden om ouderen en kinderen beter weer te geven, voegt strengere eisen specifiek voor elektrische auto's toe, waaronder het veilig geisoleerd houden van de hoogspanningsbatterij na een crash, en legt sterker de nadruk op scenario's die het echte verkeer nabootsen. Kortom, het is ontworpen om veel dichter te staan bij wat er werkelijk op de weg gebeurt, wat een schone vijfsterrenscore des te betekenisvoller maakt. Het komt net nu Europa ook elders de duimschroeven aandraait, met een nieuwe reeks verplichte veiligheidsfeatures vanaf juli.
Wie hem maakt
De 7GT is een premium elektrische grand tourer van Zeekr, het chique elektrische merk van het Chinese Geely Holding Group, dat ook namen als Volvo, Polestar en Lynk & Co bezit. Zeekr zegt sinds de lancering in oktober 2021 wereldwijd meer dan 800.000 auto's te hebben geleverd, en dit resultaat past bij zijn streven om als premiumspeler in Europa serieus genomen te worden. Het is hetzelfde Geely-momentum achter de Lynk & Co 07 GT die naar Europa komt. Zeekr heeft in deze veiligheidsaankondiging het vermogen, de batterij of de prijs van de 7GT niet gedetailleerd.
AutoNext Take
Het is makkelijk om sceptisch te zijn over de golf Chinese auto's die Europa binnenkomt, maar resultaten als dit zijn precies waarom je ze niet kunt afdoen. Bij de eersten horen die vijf sterren halen onder het strengste Euro NCAP-protocol in meer dan een decennium is een echte prestatie, en veiligheid is een van de gebieden waar Europese kopers historisch gevestigde merken meer vertrouwden dan nieuwkomers. Zeekr heeft die aanname net wat afgebrokkeld. De 79 procent voor veilig rijden toont dat er nog wat ruimte is om te groeien, maar vergis je niet, dit is een serieuze, goed ontwikkelde auto. Gecombineerd met de agressieve prijzen die we zien van rivalen als de Leapmotor B03X, en het marktaandeel dat BYD al pakt, zouden gevestigde merken heel goed moeten opletten.
