News

TOYOTA GAZOO Racing heeft twee nieuwe modellen voorgesteld die de lijn doortrekken van 2000GT en Lexus LFA naar de volgende generatie: de GR GT en de GR GT3. Beiden delen dezelfde basisfilosofie: een extreem laag zwaartepunt, zo licht en stijf mogelijk, en aerodynamica die eerst werd uitgetekend en pas daarna “mooi” gemaakt.

De GR GT is de straatlegale racewagen. De GR GT3 is de volwaardige GT3-raceauto voor klanten die naar Spa, de Nürburgring of Le Mans willen met maar één doel: winnen.

Er rommelt wat bij Jaguar Land Rover. Gerry McGovern, jarenlang het creatieve brein achter heel wat iconische Jaguars en Land Rovers, is onverwacht aan de deur gezet.

When temperatures drop, it is not just the landscape that changes, but above all the road surface. Grip disappears faster than you think, braking distances get longer, and modern cars, even with traction control, ABS and torque vectoring, cannot bypass the laws of physics. That is why winter tyres exist.

Yet plenty of confusion remains around the topic: When are winter tyres really necessary? What is the difference with all-season tyres? What actually happens to rubber, technically, in the cold? And how does this work for electric vehicles?

AutoNext explains it clearly, technically and completely.

De toekomst van Europees elektrisch rijden wordt kleiner, feller en brutaler, en CUPRA trapt die nieuwe hoofdstuk af met de Raval, het eerste model uit de Electric Urban Car-familie van de Volkswagen Group. In Martorell reed een gecamoufleerde pre-series prototype zijn eerste publieke kilometers… en meteen werd duidelijk: dit is geen brave stads-EV. Dit is CUPRA.

De elektrische renaissance van Renault gaat sneller dan wie dan ook had voorspeld. In Douai rolde deze week de 100.000ste Renault 5 E-Tech Electric van de band, amper 15 maanden nadat de productie begon. Een historische mijlpaal die perfect illustreert: Europa wil toegankelijk elektrisch rijden, en de Renault 5 levert.

De Ampere ElectriCity-fabriek draait op volle toeren: 900 auto’s per dag, waarvan twee derde een Renault 5 E-Tech electric is. Made in France is terug, en hoe.

The European car world is being shaken up considerably today. What had long been considered inevitable, a full ban on new cars with combustion engines from 2035, is now up in the air. In fact: Europe has officially decided that combustion engines may continue to exist after 2035. But not without conditions.

The G-Class has never been just a car. It is an icon, an archetype, a timeless silhouette that has survived generations without losing its character. And today, that legend gets a new chapter: the Mercedes-Benz G-Class Cabriolet.

While the first teaser caused a stir weeks ago, the phase every purist is waiting for now begins: real kilometres, real conditions, real G-Class testing.

In London this week, two Jaguars stood side by side, summing up a century of design philosophy: the 1935 SS Jaguar, the very first model ever to carry the Jaguar name, and the Type 00, the newest design statement that marks the start of a completely new Jaguar era heading into 2026.

A historic meeting. Two cars, separated by nine decades, but united by one credo that has defined Jaguar since 1935: Copy Nothing.

111 years of pure Italian sportiness in a limited series, just 63 units worldwide.

Alfa Romeo celebrates its most famous symbol the only way Alfa knows how: with emotion, history, craftsmanship and a touch of drama. The brand new Giulia Quadrifoglio Collezione and Stelvio Quadrifoglio Collezione are not special editions, they are cult objects, built to honour the legendary Quadrifoglio that first appeared on a production model in 1963.