Nieuws

De BMW 3 Reeks is niet zomaar een model, het is al 50 jaar het kloppend hart van BMW. Een auto die generaties lang de maatstaf heeft bepaald voor sportief rijden, technologische vooruitgang en industriële efficiëntie. Nu kondigt BMW aan dat er meer dan 18 miljoen exemplaren gebouwd zijn sinds de productie in 1975 begon. En dat niet in één fabriek, maar in 18 productiefaciliteiten verspreid over 13 landen.

Op 11 december 2025 zou Ferdinand Alexander Porsche, de man die de 911 vorm gaf en de moderne designfilosofie van Porsche definieerde, 90 jaar geworden zijn. Ter ere van zijn nalatenschap presenteert Porsche een uniek verjaardagsgeschenk: de 911 GT3 90 F. A. Porsche, een met liefde samengestelde hommage die verleden, familie, vakmanschap en pure rijdynamiek naadloos samenbrengt.

Slechts 90 exemplaren worden gebouwd. Eén daarvan gaat naar zijn zoon, Mark Porsche. De overige 89 zullen wereldwijd de meest toegewijde verzamelaars vinden.

Wanneer twee iconische namen samenkomen, gebeuren er bijzondere dingen. De Bentley Brabus 900 is daar het ultieme voorbeeld van: een Britse GT mét Brabus-behandeling, wat betekent dat luxe en finesse worden aangevuld met brutale kracht en spectaculair vermogen.

Opel heeft het doek gelicht van de vernieuwde Astra en Astra Sports Tourer, en dit is geen subtiele update. Dit is een uitgesproken herpositionering van één van Europa’s populairste compacte wagens. Alles werd aangescherpt: design, technologie, verlichting en zelfs het materiaalgebruik. Het resultaat oogt modern, high-tech en opvallend volwassen.

De wereldpremière volgt in januari op het Autosalon van Brussel, maar wij kregen alvast een diepere blik op wat Opel straks neerzet in de compacte klasse.

Land Rover Classic geeft zijn meest iconische model een nieuwe dimensie. De Classic Defender V8, de ultieme mix van puurheid, karakter en brute V8-power is vanaf nu verkrijgbaar met dezelfde exclusieve kleuren en materialen als de Defender OCTA, het extreme performance-topmodel binnen de 4×4-familie.

Dit is de gloednieuwe Kia Seltos, de tweede generatie van het model dat wereldwijd miljoenen bestuurders heeft overtuigd, nu volledig herwerkt, scherper vormgegeven en technologisch slimmer dan ooit.

Onder het motto “The Protagonist” laat Kia zien waar deze nieuwe Seltos werkelijk voor staat: een SUV die niet zomaar een auto is, maar een verlengstuk van jouw dagelijks leven. Een compagnon die je ondersteunt, inspireert, en je uitnodigt om het hoofdpersonage te zijn van je eigen verhaal.

Travis Pastrana heeft het opnieuw gedaan. En dit keer harder, hoger en absurder dan ooit tevoren. Zijn laatste Gymkhana-film, Aussie Shred, is een finale zoals alleen Pastrana die kan brengen: bruut, explosief, technisch meesterlijk en visueel compleet over the top.

Achter het stuur van de Subaru “Brataroo”, een 670 pk sterke 1978 Brat die nu meer op een raket dan op een auto lijkt, jaagt Pastrana door de Australische wildernis, over water, door ravijnen en dwars over Mount Panorama in Bathurst. Dit is Gymkhana op steroïden. En een waardig afscheid.

De elektrische familieheld is terug. Groter, slimmer en opvallend praktisch.

De populairste middenklas-EV wordt opnieuw op scherp gezet. Met de nieuwe Model 3 Standard mikt Tesla op bestuurders die willen instappen in de wereld van elektrische wagens zonder meteen de volle prijs te betalen. Goedkoper, eenvoudiger, maar, verrassend genoeg, nog steeds heel behoorlijk. Voor wie wil besparen maar niet wil inboeten op wat écht belangrijk is, is deze Standard-versie alvast interessant.

Elk jaar is er opnieuw die spannende finale: 60 autojournalisten uit 23 landen kiezen uit tientallen nieuwkomers de wagens die volgens hen het meest uitblinken.

Kia heeft officieel de Vision Meta Turismo voorgesteld, een conceptcar die niet zomaar een designoefening is, maar een duidelijke roadmap van waar het merk naartoe wil. Een futuristische mix van high-performance rijden, digitale immersie en een lounge-achtig interieurconcept dat recht uit 2060 lijkt te komen.

De Vision Meta Turismo grijpt terug naar de elegantie van klassieke grand-tourers uit de jaren ’60, maar vertaalt dat naar een volledig nieuwe generatie mobiliteit.

TOYOTA GAZOO Racing heeft twee nieuwe modellen voorgesteld die de lijn doortrekken van 2000GT en Lexus LFA naar de volgende generatie: de GR GT en de GR GT3. Beiden delen dezelfde basisfilosofie: een extreem laag zwaartepunt, zo licht en stijf mogelijk, en aerodynamica die eerst werd uitgetekend en pas daarna “mooi” gemaakt.

De GR GT is de straatlegale racewagen. De GR GT3 is de volwaardige GT3-raceauto voor klanten die naar Spa, de Nürburgring of Le Mans willen met maar één doel: winnen.