De waanzinnige Apollo EVO is eindelijk productieklaar, en hij is een gillende V12-droom
Een atmosferisch V12-circuitwapen, gehuld in coachbuild-kunst
Goodwood blijft leveren. De waanzinnige Apollo EVO, een circuit-only hypercar met een atmosferische Ferrari-V12 van 800 pk, is eindelijk af en productieklaar, en de eerste klantenauto, onder de naam Caribbean Dragon, is onthuld op het Festival of Speed. In een wereld van turbo's en hybrides is dit ding een schitterende terugkeer naar vroeger.
Het hart ervan
De Apollo EVO is een circuitgerichte doorontwikkeling van de Apollo Intensa Emozione, die zelf afstamt van de originele Gumpert Apollo, en zijn recept is subliem. In de kern zit een door Ferrari gebouwde 6,3-liter atmosferische V12 die 800 pk naar de achterwielen stuurt via een zestraps sequentiele bak. Geen turbo, geen hybridehulp, gewoon een hoogtoerige twaalfcilinder in een auto van slechts 1.300 kg, voor een vermogen-gewichtsverhouding die meedogenloze, ouderwetse sensaties belooft. Het is dezelfde atmosferische V12-romantiek waar we dol op zijn in auto's als de Ferrari 12Cilindri Manuale, maar dan tot elf gedraaid.
Maak kennis met de Caribbean Dragon
De eerste klantenauto, gedoopt tot Caribbean Dragon, toont hoe bespoke deze auto's zijn. Hij draagt een witte carrosserie met blauwe accenten, opgebouwd uit 75 afzonderlijke carbonpanelen afgewerkt in een achtlaags, met de hand geschilderd proces dat naar verluidt zo'n 1.000 uur kostte. Er is een 3D-geprint titanium uitlaatsysteem dat mettertijd op natuurlijke wijze blauwe hittetinten ontwikkelt, omschreven als een weerspiegeling van de levende geest van de auto, plus carbon-keramische remmen, gesmede wielen en Cup 2-banden. Hij is evenzeer rijdend kunstwerk als circuitwapen.
Zeldzaam en enorm duur
Zoals te verwachten voor iets zo exotisch, is exclusiviteit gegarandeerd. Apollo bouwt slechts 10 exemplaren van de EVO, elk voor meer dan 3 miljoen pond, en als circuit-only machine is hij ontworpen zonder compromissen voor de weg. De Caribbean Dragon maakte zijn publieksdebuut op het Festival of Speed, met een ereplaats tussen het meest extreme nieuwe blik van het weekend.
AutoNext Take
We hebben een echt zwak voor Apollo. Dit is een kleine, compromisloze bouwer die een heel puur idee najaagt, een lichtgewicht, atmosferische V12-circuitauto gebouwd met oprecht obsessief vakmanschap, en in 2026 voelt dat bijna heroisch. De 1.000 uur lak en de van kleur veranderende titanium uitlaat van de Caribbean Dragon tonen een zorg die aan waanzin grenst, op de beste manier. Ja, hij is circuit-only, absurd zeldzaam en geprijsd voor een fortuinlijke enkeling, maar zijn bestaan alleen al is een cadeau voor iedereen die van motoren en kunstzinnigheid houdt. Hij past in een adembenemend Goodwood dat ons ook RUF's eerste boxer-acht-motor en Adrian Neweys V10-Red Bull RB17 gaf. Wat een tijd om van motoren te houden.
