
Rusland registreert bijna evenveel nieuwe Rolls-Royces als Duitsland
Vier jaar exportverbod heeft de Russische honger naar Lamborghini en Rolls-Royce niet gestild
Russen registreerden in de eerste acht maanden van 2026 500 nieuwe luxewagens, volgens het analysebureau Autostat. Dat is 11,6% meer dan een jaar eerder en de achtste maand groei op rij. Geen enkel van de betrokken merken heeft een officieel dealernet in Rusland. Rolls-Royce kwam uit op 156 wagens en Lamborghini op 141, terwijl beide merken in dezelfde maanden minder inschrijvingen haalden in Duitsland.
Rolls-Royce registreerde 156 nieuwe wagens in Rusland en 197 in Duitsland
Rolls-Royce haalt in Rusland van januari tot augustus 156 wagens, tegenover 146 een jaar eerder. Het Duitse Kraftfahrt-Bundesamt, het KBA, telt over dezelfde acht maanden 197 nieuwe Rolls-Royces, tegenover 231 vorig jaar. Een markt zonder één officiële showroom draait dus op 79% van het Duitse volume, en beide bewegen in tegengestelde richting: plus 7% in Rusland, min 15% in Duitsland.
De Cullinan is goed voor 115 van de 156 nieuwe Russische Rolls-Royces
De Cullinan-SUV neemt 115 van die 156 inschrijvingen voor zijn rekening, bijna drie op vier. De elektrische Spectre volgt met 24, daarna de Ghost met negen en de Phantom met acht. Hetzelfde patroon gold in 2025, toen de Cullinan met 156 inschrijvingen het best verkochte nieuwe luxemodel van Rusland was en Rolls-Royce het segment aanvoerde met 225 wagens. Alleen al in augustus deelde de Cullinan de eerste plaats met de Lamborghini Urus, elk met 13 stuks.
Lamborghini heeft nog 34 Russische inschrijvingen nodig voor zijn record van 2021
Lamborghini registreerde van januari tot augustus 141 nieuwe wagens in Rusland, 48% meer dan de 95 van een jaar eerder. Het Russische record staat op 174, gezet in 2021, het laatste volledige jaar voor de inval in Oekraïne. Aan het gemiddelde van dit jaar, bijna 18 per maand, volstaan nog twee maanden. In Duitsland daalden de Lamborghini-inschrijvingen in dezelfde periode met 7%, van 922 naar 860.
Moskou neemt 108 van de 141 nieuwe Russische Lamborghini's
Moskou en de omliggende regio zijn goed voor 108 van die Lamborghini's, Sint-Petersburg voor negen. De Urus domineert met 114 wagens, gevolgd door de Revuelto met 18, de Huracán met acht en de Temerario met één. De Urus maakt zo 81% van de Russische Lamborghini-inschrijvingen uit, tegenover 58% in Duitsland, waar het KBA er 498 op 860 telt.
De EU verbood in maart 2022 de export van wagens boven €50.000 naar Rusland
De Europese Unie verbood op 15 maart 2022, in haar vierde sanctiepakket, de export van wagens van meer dan €50.000 naar Rusland, en de constructeurs stopten diezelfde maand met leveren. Rusland antwoordde door parallelle import te legaliseren: nieuwe wagens die in het buitenland gekocht worden en via onafhankelijke handelaars binnenkomen, meestal via derde landen. Volgens Autostat bevoorraadt dat kanaal intussen het grootste deel van de Russische luxemarkt.
AutoNext Take
Sancties hebben veranderd wie deze wagens naar Rusland brengt, niet of ze er aankomen. De Russische luxemarkt is 11,6% groter dan een jaar geleden, terwijl de Duitse inschrijvingen van Rolls-Royce, Lamborghini en Bentley allemaal daalden, die van Bentley met 24% naar 304. Wat het exportverbod wel stuurt, is de timing. De Temerario, sinds 2025 in Europa geleverd, bereikte Rusland één keer; de Urus, te koop sinds 2018, is goed voor 114 stuks. Parallelle import werkt het best voor wagens die de rest van de wereld al jaren heeft.
Lamborghini zou zijn totaal van 174 uit 2021 nog voor het jaareinde moeten overtreffen, en de jaarcijfers van Autostat in januari 2027 zullen dat bevestigen. Die eigenaars krijgen de wagen zonder de rest van het pakket: geen officiële dealer, geen fabrieksservicenet en geen band met het merk in Rusland. Het is een verkooprecord dat volledig buiten Lamborghini om tot stand komt.


