De Zenvo Aurora heeft de krachtigste productie-V12 ooit, en 1.850 pk in totaal
Een kleine Deense bouwer maakt de wildste V12 die de weg ooit zag
Net wanneer je denkt dat Goodwood niet wilder kan, komt dit langs. De Deense hypercarbouwer Zenvo heeft de productieversie van zijn Aurora onthuld, en hij is gebouwd rond wat het de krachtigste V12 ooit in een wegauto noemt: een quad-turbo monster van 1.250 pk dat tot 9.800 t/min gilt. En dat is nog voor je de elektromotoren toevoegt.
De motor is de blikvanger
Het hart van de Aurora is een op maat gemaakte 6,6-liter quad-turbo V12, ontwikkeld met MAHLE Powertrain, die mikt op 1.250 pk en tot een rillingen bezorgende 9.800 t/min draait. Zenvo omschrijft hem als de krachtigste V12 ooit in een productieauto, wat nogal een claim is. Dat hij van een klein Deens bedrijf komt in plaats van een van de gevestigde supercarreuzen maakt het des te opmerkelijker, en het plaatst de Aurora in zeldzaam gezelschap naast andere motormeesterwerken op Goodwood, zoals de atmosferische V12-Apollo EVO.
Tot 1.850 pk met het hybridesysteem
De V12 werkt niet alleen. Hij is gekoppeld aan een systeem met drie elektromotoren, en samen mikt de aandrijflijn op een gecombineerd vermogen van tot 1.850 pk, afhankelijk van de variant. Dat is een werkelijk duizelingwekkend cijfer, van het soort dat normaal is voorbehouden aan volledig elektrische hypercars, hier bereikt met een gillende verbrandings-V12 als kern. Het is, kortom, een echte ouderwetse motor met een moderne hybride draai, en de cijfers zijn simpelweg enorm.
Twee smaken: Tur en Agil
Zenvo biedt de Aurora in twee onderscheiden versies. De Tur is de grand tourer, met schonere lijnen en een focus op wegcomfort en hogesnelheidsstabiliteit, terwijl de Agil de lichtgewicht, circuitgerichte variant is met agressievere aerodynamica en extreme neerwaartse druk. Het is een slimme splitsing waarmee kopers kunnen kiezen tussen langeafstandsdrama en pure circuitcapaciteit, vanaf hetzelfde platform van 1.850 pk.
Zeldzaam, Deens en heel duur
De Aurora wordt met de hand gebouwd in Praesto, Denemarken, in strikt beperkte aantallen, en is geprijsd naar zijn ambitie op naar verluidt 2,8 miljoen euro. Hij maakte zijn wereldwijde debuut in productievorm op het Goodwood Festival of Speed, met de eerste klantenleveringen gepland voor de zomer van 2027. Executive chairman Jens Sverdrup zei dat de Aurora vermogen, lichtheid en emotie samenbrengt op een manier die trouw is aan de Scandinavische wortels van het bedrijf.
AutoNext Take
We zijn enorme fans van Zenvo, en de Aurora is precies waarom. Een klein, onafhankelijk Deens bedrijf dat de krachtigste productie-V12 uit de geschiedenis bouwt, en er vervolgens 1.850 pk omheen wikkelt, is het soort schitterend ambitieuze waanzin dat de hypercarwereld zo spannend maakt. In een tijdperk waarin zoveel geturbood, verkleind en enkel-elektrisch gaat, is kiezen voor een hoogtoerige V12 als middelpunt, met hybride ondersteuning en al, een prachtig statement van ambitie. Het bekroont een werkelijk schitterend Goodwood voor motoren, naast RUF's eerste boxer-acht en Adrian Neweys V10-Red Bull RB17. We kunnen niet wachten om hem op vol geluid te horen. Bravo, Zenvo.
