BMW

De BMW X6 M Competition is een super-SUV met 625 pk en 4,4-liter V8 die nergens op slaat en toch monumentaal capabel is. Subliem blok, absurd veel grip, hard onderstel en een kleine koffer. Wij zouden toch de X5 M kiezen.

BMW belooft al jaren dat de Neue Klasse het merk opnieuw zou uitvinden. De iX3 50 xDrive van 2026 is de eerste auto die dat ook waarmaakt, en grotendeels slaagt hij daarin: een echt intuïtieve nieuwe iDrive, een slim schermbreed Panoramic-display, meer dan 800 km opgegeven actieradius en 400 kW laden waardoor laadstress ouderwets aanvoelt. Er zijn kleine minpuntjes, maar dit is de overtuigendste elektrische BMW tot nu toe.

De BMW M5 Touring is zo’n auto die bijna te absurd lijkt om te bestaan. Een stationwagen met een 4,4-liter twin-turbo V8, plug-in hybride technologie, 727 pk, 1.000 Nm koppel, vierwielaandrijving, een bruikbaar elektrisch rijbereik, een koffer die groot genoeg is voor gezinsleven en genoeg performance om je rijbewijs voortdurend in gevaar te brengen. Op papier klinkt het als de ultieme alleskunner. En in veel opzichten is hij dat ook.

Veel kilometers in een E61 535d hebben bij mij een nostalgisch gevoel achtergelaten over wat een BMW nu echt een BMW maakt. Spiegel dat gevoel aan recente, controversiële beslissingen van het merk en na het lezen van deze review begrijp je waarom ik uiteindelijk opgelucht was.

De 3 Reeks is een maatstaf in zijn segment, en de plug-in 320e Touring maakt daar een stilletjes overtuigend argument voor als dagelijkse auto. Een plug-in hybride van 204 pk met 50 tot 60 km EV-bereik die op langere ritten toch onder 5 l/100km bleef, praktisch en comfortabel, en met meer betrokkenheid dan zijn rivalen. De C-Klasse is comfortabeler, maar de BMW is de betere rijdersauto.

De langverwachte tweede generatie BMW M2 kreeg kritiek voor iemand erin had gereden. Tot je erin rijdt, het liefst met de handbak, en hij je verrast. Klein, achterwielaangedreven en eindeloos capabel: de handgeschakelde M2 is misschien wel de beste compacte sportwagen van dit moment.

De BMW M3 Competition Touring van 2023 is de snelle break waar liefhebbers 30 jaar van droomden, en hij kwam op het perfecte moment. Een zescilinder van 510 pk, M xDrive-tractie en een 2WD-truc maken hem opwindend, terwijl de koffer van 500 liter en het comfort op lange afstand hem in zijn eentje een tweede auto maken. Bijna perfect, en perfect getimed.