Dagelijks autonieuws

BYD's sportieve submerk Denza geeft de volledig elektrische Denza Z zijn wereldpremiere op het Goodwood Festival of Speed, in Coupe- en hardcore Racing-uitvoering. De Coupe deelt de drie-motorenopstelling van de eerdere Z Spider, goed voor zo'n 1.500 pk en een topsnelheid van 350 km/u, maar behoudt een 2+2-zitopstelling en een volwaardige koffer. De Racing-versie voegt een dramatisch koolstofvezel aeropakket toe. Denza brengt ook zijn BAO5-terreinwagen voor het eerst naar Europa.

De Europese Commissie onderzoekt naar verluidt een systeem dat nieuwe auto's automatisch laat afremmen wanneer ze de snelheidslimiet overschrijden, mogelijk vanaf 2030. Met verkeersbordherkenning en GPS-data om de limiet te lezen, zou het verder gaan dan de huidige waarschuwing-only snelheidsassistentie en actief ingrijpen. Het blijft een onderzoek in een vroeg stadium, geen bevestigde wet, en botst op grote hindernissen rond betrouwbaarheid en acceptatie, gezien hoe vaak mensen bestaande snelheidswaarschuwingen al uitschakelen.

BMW's M3 Touring 24H-racewagen begon zijn leven als 1-aprilgrap, een render van een racende stationcar die nooit bedoeld was om te bestaan. De overweldigende fanreactie duwde BMW om hem echt te bouwen, met de balans van zijn M4 GT3 als doel, en hem in te schrijven voor de 24 uur van de Nurburgring. Rijdend op Yokohama-banden in de experimentele klasse reed hij in de top tien en jaagde hij zelfs op fabrieks-GT3-wagens, een echte internetdroom die werkelijkheid werd.

De Leapmotor B03X, een compacte elektrische crossover, is nu in Europa te koop vanaf slechts 23.995 euro, een prijs die de EU-invoertarieven op in China gebouwde auto's al bevat. Gebouwd door Leapmotor, deel van de Stellantis-groep, biedt hij 176 of 197 pk, LFP-batterijen van 39,8 of 53,0 kWh, tot 382 km WLTP-bereik en snelladen van 30 naar 80 procent in zo'n 16 minuten. De topuitvoeringen kosten 26.995 en 28.495 euro.

Bentley heeft aangekondigd dat zijn belangrijke nieuwe vierde modellijn Torcal zal heten, genoemd naar El Torcal de Antequera, een indrukwekkend kalksteenlandschap in Andalusie, Spanje, met de naam geworteld in het Latijnse torquere, draaien, een knipoog naar koppel. Hij voegt zich bij de Continental GT, Flying Spur en Bentayga, en wordt algemeen verwacht Bentley's eerste elektrische auto te zijn. De volledige onthulling vindt plaats op 23 september 2026 in Londen, met het in Crewe gebouwde model geteaserd maar de specificaties nog niet bevestigd.

Hennessey heeft de Venom F5-M onthuld, een hypercar die 2.059 pk uit zijn twin-turbo 6,6-liter V8 door een echte gated zesbak stuurt, wat hem de krachtigste handgeschakelde auto ter wereld maakt. De pook inbouwen vergde een herprogrammering van de motor voor een soepelere, meer geleidelijke vermogensopbouw om de achterbanden in bedwang te houden. Er komen slechts 12 exemplaren van de F5-M Roadster voor 2,65 miljoen dollar per stuk, allemaal al verkocht, en hij maakt zijn productiedebuut op het Goodwood Festival of Speed.

Een BMW M2 met de nieuwe M Performance Track Kit heeft de Nurburgring Nordschleife rondgereden in 7:25.068, een halve seconde sneller dan de hardere M2 CS. De door TUV Rheinland geverifieerde tijd werd op 22 mei 2026 neergezet door BMW M-testingenieur Jorg Weidinger in lastige omstandigheden, met hoge temperaturen en olie op de baan. De Track Kit voegt een verstelbare splitter, aeroflicks, een swan-neck achtervleugel en BMW's eerste straatlegale motorsport-schroefset toe.

De Ariel Atom 4RR heeft het ronderecord van de Porsche 911 GT2 RS op het Anglesey Circuit in Wales verbroken, met een 1:27.77 tegenover de 1:29.35 van de Porsche met Manthey-kit, bijna twee seconden sneller. Opmerkelijk genoeg deed hij dat in volledige wegtrim op straatlegale Yokohama-banden. De Atom gebruikt een 2,0-liter turbomotor uit de Honda Civic Type R, opgevoerd tot 525 pk, en weegt slechts 668 kg. Testrijder Phil Keen zette de tijd neer.

Marc van der Straten, de Belgische ondernemer die het Marc VDS-raceteam oprichtte, is op 78-jarige leeftijd overleden. Hij ging op 5 juli 2026 rustig heen in zijn woning in Zwitserland. Zijn team, gevestigd in Gosselies, won het FIA GT1-wereldkampioenschap in 2011 en de 24 uur van Spa in 2015 met auto's, en pakte daarna drie Moto2-wereldtitels met Tito Rabat, Franco Morbidelli en Alex Marquez na de overstap naar het motorracen. Hij laat een immense erfenis na in de motorsport.