Dagelijks autonieuws

Porsche heeft de 911 GT4 R onthuld, zijn eerste GT4-klantenraceauto op basis van de 911 in plaats van de Cayman. Hij volgt de 718 Cayman GT4 RS Clubsport op, waarvan er meer dan 1.500 werden gebouwd, nu de Cayman met verbrandingsmotor wordt uitgefaseerd voordat het model elektrisch wordt. De auto gebruikt een 4,0-liter zescilinder boxer uit de 911 Cup, goed voor 520 pk, beperkt tot ongeveer 430 pk volgens de Balance of Performance-regels, en racet vanaf het seizoen 2027.

Aston Martin heeft de Vantage S Spa-Francorchamps onthuld, een ultra-exclusieve editie beperkt tot slechts 12 exemplaren en enkel verkocht in België en Luxemburg. Gecreëerd via Q by Aston Martin in samenwerking met het circuit zelf, viert hij de geschiedenis van het merk in de 24 uur van Spa met details op maat binnen en buiten. Hij gebruikt een opgewaardeerde 4,0-liter twin-turbo V8 van 680 pk en beleeft zijn publieke debuut op de CrowdStrike 24 uur van Spa 2026.

Gocar.be en AutoNext.co gaan een strategisch partnership aan. Voertuigen die op Gocar.be worden gepubliceerd, kunnen extra zichtbaarheid krijgen op AutoNext met een rechtstreekse doorklik naar de originele advertentie, terwijl Gocar.be mediapartner wordt van AutoNext. Voor autokopers betekent dit meer informatie en een betere oriëntatie; voor dealers, merken en automotive partners opent het extra mogelijkheden rond content, social media, leadcampagnes, modelcommunicatie en events.

Skoda heeft de Peaq onthuld, zijn nieuwe volledig elektrische vlaggenschip en de grootste auto die het merk ooit heeft gebouwd. De zevenzits-SUV is 4,87 meter lang, biedt meer dan 640 km bereik en tot 935 liter kofferruimte. Het vermogen loopt van 201 pk tot 295 pk over achter- en vierwielaangedreven versies, met twee batterijgroottes. Het is de elektrische tegenhanger van de Kodiaq en verdubbelt Skoda's EV-gamma samen met de Epiq.

Audi heeft zijn volledige A3-gamma vernieuwd, van de Sportback en Sedan tot de allstreet, S3 en RS 3. Hoogtepunten zijn een nieuw gebogen panoramadisplay, gereorganiseerde rijhulptechniek en een sterk verbeterde e-hybride die nu tot 143 km elektrisch bereik en DC-snelladen biedt. De prijzen beginnen bij €31.850 voor de A3 Sportback, met auto's die half september 2026 bij de dealers arriveren.

Maserati heeft een nieuwe online configurator gelanceerd die de GranTurismo, GranCabrio en Grecale in real time in fotorealistische 3D weergeeft, op elk apparaat. Geplaatst in cinematografische 21:9-omgevingen rond een Italiaans lifestyle-thema, is hij ontworpen om showroomkwaliteit naar het scherm te brengen en vlot aan te sluiten op de ervaring bij de dealer. Hij ging live op 19 juni 2026.

Gordon Murray Automotive trekt naar het Goodwood Festival of Speed met een line-up van vier auto's, geleid door de wereldpremière van de eerste klanten-T.50s Niki Lauda, die de heuvel opgaat. Hij krijgt gezelschap van de S1 LM, die op een veiling werd verkocht voor een recordbedrag van $20,63 miljoen, de Le Mans GTR XP1-prototype en de eerste publieke vertoning van de T.33 Spider-validatieauto. Drie van de auto's gebruiken GMA's atmosferische V12.

De naam Freelander is terug, niet als Land Rover maar als zelfstandig merk gecreëerd door een joint venture van Chery en JLR in China. Het eerste model, de Freelander 8 First Edition, is een range-extender elektrische SUV (EREV) met ongeveer 560 pk, 221 km elektrisch bereik en een 1,5-liter benzinemotor die puur als generator dient. Hij staat op een 800V-platform met geavanceerde terrein- en rijhulptechniek, en wordt exclusief in China verkocht.

Maserati heeft via zijn Fuoriserie-programma een unieke MCPura Cielo gecreëerd om zijn eeuwfeest te markeren. De MCPura Cielo Tributo 1926 verwijst naar het jaar waarin Alfieri Maserati met de Tipo 26 racete, de eerste auto die het Trident-logo droeg, en werd in Modena geleverd op de dag dat de Mille Miglia 2026 door de stad trok. Hij draagt een Grigio Lamiera Matte-afwerking met een driekleurige racelivery en een reproductie van het originele Tipo 26-embleem.

Renault heeft een facelift voor de Megane E-Tech onthuld, met een stouter front, een grotere 67kWh-accu met tot 500 km bereik en een pieksnelheid van 165kW voor gelijkstroomladen. De 220 pk sterke voorwielaandrijving blijft ongewijzigd, maar de auto is 100 kg zwaarder en 20 mm hoger om de grotere accu te herbergen. Een optionele 22kW wisselstroomlader voegt voor het eerst vehicle-to-load en vehicle-to-grid toe.

Xiaomi's YU7 GT, een elektrische SUV van 1.003 pk, heeft naar verluidt de eerste volledig autonome ronde van de Nürburgring Nordschleife voltooid. Zonder bestuurder aan boord navigeerde de software van de auto het volledige circuit van 20,8 km in 10 minuten en 29,483 seconden. De ronde is veel trager dan een mens in dezelfde auto zou halen, maar het ging om de prestatie zelf: een zelfrijdend systeem dat het zwaarste circuit ter wereld aankan.

Hyundai heeft bevestigd dat een nieuwe generatie i20 N naar Europa komt, aangedreven door een 1.6-liter turbomotor gekoppeld aan een dubbel hybride motorsysteem goed voor zo'n 300 pk. De auto is expliciet op de Europese markt gericht en arriveert naar verwachting binnen twee jaar, om de leegte op te vullen die de Ford Fiesta ST en de Renaultsport Clio hebben achtergelaten.