Dagelijks autonieuws

Maserati heeft Project GT4 getoond op het Goodwood Festival of Speed, een op de GranTurismo gebaseerde racewagen ontwikkeld door Maserati Corse voor de internationale GT4-categorie. Hij gebruikt de 3,0-liter twin-turbo Nettuno V6 met van F1 afgeleide voorkamerontsteking, voorin gemonteerd en achterwielaangedreven, goed voor meer dan 700 pk in racevorm, en hij is zo'n 400 kg lichter dan de wegauto. Ontwikkeld in Modena, draagt hij een eeuwfeestlivery ter viering van 100 jaar Trident en mikt op een competitief debuut in het seizoen 2028.

McLaren heeft de 788HS onthuld, de meest extreme en laatste auto op zijn langlopende 720S-platform, met debuut op het Goodwood Festival of Speed. Hij gebruikt een 4,0-liter twin-turbo V8 met 788 pk en 800 Nm, weegt slechts 1.265 kg droog voor een klasseleidende 623 pk per ton, en haalt 0-100 km/u in 2,8 seconden met een topsnelheid van 330 km/u. Hij krijgt een carbon aeropakket met 10 procent meer neerwaartse druk dan de 765LT en remmen afgeleid van de Senna. Er komen er slechts 200, 100 coupes en 100 Spiders.

MINI heeft de Cooper Oxford Edition onthuld, een speciale editie ter viering van 25 jaar moderne MINI-productie in Plant Oxford, waar op 26 april 2001 de eerste moderne MINI werd gebouwd. Gebaseerd op de benzine-Cooper met drie deuren in C- en S-vorm, stapelt hij de Union Jack-details op: een vlaggrafiek op een wit contrastdak, 18-inch tweekleurige velgen, witte spiegelkappen en vlagmotieven door de hele cabine. Hij komt in Indigo Sunset Blue en andere kleuren, met een prijs vanaf zo'n 35.000 euro in Europa.

Adrian Neweys Red Bull RB17, een circuit-only hypercar, maakte zijn allereerste dynamische rit op het Goodwood Festival of Speed, na eerder in 2024 enkel als statisch model te zijn getoond. Hij koppelt een door Cosworth gebouwde 4,5-liter atmosferische V10 die tot 15.000 t/min draait aan een elektromotor van 200 pk voor meer dan 1.200 pk, en dat alles in een auto van minder dan 900 kg. Newey rijdt hem zelf op Goodwood, samen met Red Bulls Isack Hadjar, Yuki Tsunoda en Alisha Palmowski. Er komen er slechts 50 voor zo'n 5 miljoen pond per stuk.

Lamborghini heeft een officiele app voor de Apple Vision Pro gelanceerd die digitale auto's op ware grootte en met hoge detaillering in je ruimte plaatst via spatial computing. Hij bevat de Temerario, Revuelto, Urus SE en de nieuwe Urus SE Performante, en laat je ze op 1:1-schaal of in samengestelde digitale omgevingen bekijken, compleet met ruimtelijke audio-motorgeluiden en de mogelijkheid om onder het koetswerk naar aerodynamica en structuur te kijken. Bediend met oog en hand, is hij nu beschikbaar in de App Store en gelanceerd op 7 juli 2026.

De Deense hypercarbouwer Zenvo heeft de productie-Aurora onthuld op het Goodwood Festival of Speed. Hij is gebouwd rond een 6,6-liter quad-turbo V12, ontwikkeld met MAHLE Powertrain, die mikt op 1.250 pk en tot 9.800 t/min draait, wat Zenvo de krachtigste V12 ooit in een productieauto noemt. Gecombineerd met drie elektromotoren bereikt het totale vermogen tot 1.850 pk, afhankelijk van de variant. Hij komt als de grand-touring Tur en de circuitgerichte Agil, wordt gebouwd in Praesto in Denemarken, en de leveringen starten in de zomer van 2027.

Polestar teasert een nieuwe variant van de Polestar 4 die een echte achterruit toevoegt, en pakt zo de veelbesproken beslissing van het origineel aan om het achterglas te schrappen ten gunste van een cameragevoede digitale spiegel. De nieuwe versie krijgt een rechtere achterklep met raam, waardoor hij makkelijker te parkeren is, en spotters zeggen dat hij er meer als een stationcar dan een SUV uitziet. Hij behoudt het 400-volt-platform met keuze uit een enkele achtermotor of vierwielaandrijving. Een volledige onthulling volgt nog.

BYD brengt zijn eerste pick-up, de Shark, naar Europa, en hij kiest een heel andere aanpak dan de traditionele dieseltruck. Hij gebruikt een plug-in hybride opstelling met dubbele elektromotoren (231 pk voor, 204 pk achter) en een 150 pk 1,5-liter turbobenzinemotor voor een gecombineerde 436 pk en 650 Nm, goed voor 0-100 km/u in 5,7 seconden. Hij biedt tot 90 km elektrisch bereik, 675 km totaal, een trekvermogen van 2.500 kg en een laadvermogen van 790 kg. Hij debuteert op Goodwood, met eerst verkoop in het VK en een bredere Europese uitrol in de tweede helft van 2026.

Coachbuilder Niels van Roij Design heeft een unieke Ferrari Daytona Shooting Brake onthuld, een handgebouwde aluminium stationcar op basis van de klassieke Ferrari 365 GTB/4 Daytona met V12 voorin. Het is een eerbetoon aan de legendarische Chinetti Daytona shooting brake uit de jaren zeventig, compleet met elektrisch bediende butterfly-achterzijruiten. Elk paneel behalve de deuren is herontworpen, met een carbon bodem en diffuser en cognac-leder over met de hand gevormd aluminium. Het kostte meer dan 15.000 uur en debuteerde op 8 juli 2026.