Dagelijks autonieuws

Callum Design, de studio van voormalig Jaguar-designbaas Ian Callum, heeft de iconische Jaguar XJ220 heruitgevonden voor een modern tijdperk. Het scherpt de flanken aan en voegt een sterkere aflopende daklijn toe, terwijl kenmerkende details zoals de eivormige zijruiten en de luchtkanalen langs de flanken behouden blijven. Voorlopig is het een designstudie die toont wat het bedrijf kan, zonder concrete plannen voor een wegauto. Een volledige onthulling wordt de komende maanden verwacht, wellicht rond de 35e verjaardag van het origineel in oktober.

Mitsubishi's nieuwe president Keisuke Kishiura zegt graag te zien dat het bedrijf weer een auto als de Lancer Evo bouwt. Hij noemt de Evo, Galant en Diamante schatten, en droomt van een terugkeer naar het World Rally Championship. Maar hij gaf geen timing, aandrijflijn of specificaties, en benadrukte dat er niets gepland is. Met Mitsubishi gericht op SUV's en geelektrificeerde modellen en leunend op kostendeling met Nissan en Renault, blijft een nieuwe Evo stevig in dromenland.

Ford heeft de motor van zijn nieuwe Le Mans-hypercar in de topklasse voor het eerst gestart, en koos daarvoor 4 juli, de 250e Onafhankelijkheidsdag van Amerika. De auto gebruikt een atmosferische 5,4-liter V8 afgeleid van de Mustang Dark Horse R-, GT4- en GT3-programma's, gekoppeld aan een hybridesysteem. Baantests beginnen in augustus 2026, voor een volledige FIA WEC-campagne en een debuut op de 24 uur van Le Mans in 2027, waar Ford zich voegt bij Ferrari, Toyota, BMW, Cadillac en meer.

De Amerikaanse autoriteiten hebben een vloot luxebezittingen in beslag genomen van Miles Guo, de verbannen Chinese zakenman die 30 jaar cel kreeg voor het leiden van een fraude van meer dan 1 miljard dollar. In federale hechtenis zitten nu een Bugatti Chiron, een Lamborghini Aventador SVJ met een waarde van meer dan 832.000 dollar, een Rolls-Royce Phantom, een jacht van 2 miljoen dollar en een villa van 26,5 miljoen dollar in New Jersey. Ze maken deel uit van zo'n 889 miljoen dollar aan opbrengsten die aan de overheid werden verbeurdverklaard.

De Duitse toeleverancier Weber Magdeburg, die cilinderkoppen voor Porsche maakt, stevent af op insolventie nadat Porsche besloot vanaf 30 september 2026 geen orders meer te plaatsen, waarbij de faillissementsprocedure naar verwachting de dag erna begint. Zo'n 140 banen in Magdeburg staan op de tocht, plus meer op vestigingen in Markdorf en Neuenbaurg. Volgens berichten ging het contract, oorspronkelijk gepland tot 2032, naar een goedkopere rivaal uit Thuringen. Vakbond IG Metall reageert boos.

Fiat heeft de Topolino Sport onthuld, een speciale editie van zijn kleine elektrische vierwieler, geinspireerd op de Nuova 500 Sport uit 1958. Hij voegt matzwarte wielen, zwarte koplampranden en spiegelkappen, carbon-look interieuraccenten, sportbadges en vier gestreepte kleurencombinaties toe, plus een standaard Monsterlino Bluetooth-speakerkit. Fiat vat het samen in drie woorden, simpel, speels en iconisch, en richt zich op jongere kopers. Vermogen, bereik en prijs werden niet bekendgemaakt.

Autodieven in Frankrijk hebben een verrassende nieuwe goudmijn gevonden: achterbanken, uit auto's als de Citroen C3 en Renault Clio gerukt. De reden is dat fleet- en bedrijfsversies van deze auto's zonder achterbank komen, waardoor mensen die ze tot vijfzitter ombouwen op zoek gaan naar goedkope vervangstukken. Gestolen banken gaan voor 500 tot 600 euro over de toonbank op de zwarte markt, tegenover enkele duizenden bij de fabrikant. De diefstal van auto-accessoires steeg met 30 procent in de regio Oise bij Parijs.

Een bericht van de Financial Times stelt dat Volkswagen opnieuw heeft gekeken naar de verkoop of beursgang van Lamborghini en Ducati om zijn dure transformatie te helpen betalen. Ingewijden spreken van een mogelijke beursnotering van Lamborghini, waarbij Audi de controle houdt, en een mogelijke volledige verkoop van Ducati. VW heeft het bevestigd noch ontkend, en zegt enkel dat al zijn merken fundamenteel moeten transformeren. Het komt te midden van enorme druk: dalende China-verkoop, EV-kosten, Amerikaanse tarieven, 35.000-plus Duitse ontslagen tegen 2030 en mogelijke fabriekssluitingen.

Ferrari heeft de 12Cilindri Manuale onthuld en geeft zijn 6,5-liter atmosferische V12 weer een koppelingspedaal en pook. Hij levert 830 pk en draait tot 9.500 t/min, met 0-100 km/u in 3,0 seconden en een topsnelheid van 340 km/u. De adder onder het gras: hij gebruikt een nieuw Manuale By-Wire-systeem, een achttraps dubbelkoppelingsbak die een zesbak nabootst, compleet met koppeling, en met een druk op de knop naar volautomaat kan schakelen. Er komen er slechts 1.499.

McMurtry heeft de productieklare Speirling PURE onthuld, zijn door ventilatoren aangezogen elektrische eenzitter, met een prijs van zo'n 995.000 pond en leveringen later in 2026. Hij levert 1.000 pk aan de achterwielen, haalt 0-100 km/u in 1,55 seconden en genereert tot 2.000 kg neerwaartse druk vanuit stilstand via dubbele ventilatoren die op 23.000 t/min draaien, genoeg grip om beroemd ondersteboven te rijden. Zo'n 95 procent van de onderdelen is nieuw ten opzichte van het prototype, waaronder een grotere batterij van 100 kWh.

BYD Belgie heeft voor het eerst de kaap van 2% marktaandeel doorbroken, een mijlpaal die in juni 2026 werd bereikt en op 2 juli werd aangekondigd. Bevestigd door FEBIAC-inschrijvingscijfers maakt het BYD een van de snelst groeiende automerken van Belgie, met een sterke prestatie bij zowel particulieren als fleetkopers. Het bedrijf schrijft dit toe aan een uitgebreid modelgamma, een groeiend dealernetwerk en gestage maandelijkse winst, en zegt dat het resultaat het op koers houdt voor zijn doelen in 2026.

Alpine heeft de A110 FUTURE onthuld, een ontwikkelingsmule die een voorproefje geeft van zijn elektrische derde-generatie A110, die het de eerste echte elektrische sportwagen ter wereld noemt. Hij gebruikt het nieuwe Alpine Performance Platform met een aluminium structuur, dubbele achtermotoren met een 3-in-1 e-as, 800V cell-to-pack-batterijtechniek en een gewichtsverdeling van 40/60 voor-achter. De mule rijdt dagelijks op het Goodwood Festival of Speed van 9 tot 12 juli, met de productieauto die daarna volgt.