Dagelijks autonieuws

Alpine heeft de A110 FUTURE onthuld, een ontwikkelingsmule die een voorproefje geeft van zijn elektrische derde-generatie A110, die het de eerste echte elektrische sportwagen ter wereld noemt. Hij gebruikt het nieuwe Alpine Performance Platform met een aluminium structuur, dubbele achtermotoren met een 3-in-1 e-as, 800V cell-to-pack-batterijtechniek en een gewichtsverdeling van 40/60 voor-achter. De mule rijdt dagelijks op het Goodwood Festival of Speed van 9 tot 12 juli, met de productieauto die daarna volgt.

De productie van de benzine-Alpine A110 is per 1 juli 2026 gestopt in de fabriek van Dieppe. In totaal zijn er sinds 1969 35.450 A110's gebouwd, waaronder 28.701 van de huidige generatie uit 2017. De allerlaatste auto was een A110 R 70 met 300 pk in Alpine Blue. Een derde generatie A110, bedoeld als de eerste echte elektrische sportwagen, volgt op Alpines nieuwe APP-platform, eveneens in Dieppe gebouwd.

Wist je dat Jason Castriota, de ontwerper van de Ferrari 599 GTB Fiorano, er een uniek exemplaar van bouwde voor zichzelf? Vertrekkend van zijn eigen zeldzame 599 met handbak, herbouwde hij de auto in twee jaar tijd in carbon tot de agressieve GT Speciale, afgewerkt in een unieke Blu Notte over Poltrona Rau-leder. Met zijn 6,0-liter V12 en zesbak is het misschien wel de laatste grote analoge V12-Ferrari, en hij is vele honderdduizenden waard.

De BMW iX5 60 xDrive en de Porsche Cayenne S Electric zijn twee van de meest complete elektrische SUV's op de markt, en ze kiezen heel andere wegen. De BMW wint op bereik (tot 845 km tegenover 653 km), laden (460 kW) en prijs (102.500 euro in Belgie tegenover 129.702 euro). De Porsche slaat terug met 666 pk tegen 578 pk, 0-100 km/u in 3,8 seconden en een topsnelheid van 250 km/u. Beide zijn enorm indrukwekkende machines.

Pagani-oprichter Horacio Pagani heeft een 60 jaar oude droom vervuld en de Ferrari 275 GTB4 gekocht waar hij als jongen in Argentinie verliefd op werd nadat hij er een op een tijdschriftcover had gezien. Hij verwierf chassis 09021, de zeldzame eerste pre-serie-auto die op de Autosalon van Parijs in 1966 stond, op een RM Sotheby's-veiling in 2022, en liet hem daarna nauwgezet restaureren met Ferrari Classiche en Kessel in Lugano, waarbij zelfs de originele Rosso Rubino-lak uit een blik uit de jaren zestig werd nagemaakt.

SGT Automobili heeft de volledige details van de 55-SGT onthuld, een straatlegaal eerbetoon aan de Italiaanse touringcar die het DTM van 1993 won, een campagne die begon met pole en de zege bij het debuut op Zolder. Gebouwd rond een 2,9-liter twin-turbo V6 en een carrosserie van carbon, Kevlar en carbotitanium, komt hij in twee vormen: de 1.590 kg wegende Stradale met tot 620 pk, en de lichtere 1.490 kg wegende, mechanisch gecomprimeerde Trofeo met 750 pk. Er komen er slechts 55, elk een unieke one-off, met de eerste 10 als Opening Edition.

Hyundai heeft de Inster Lounge onthuld, een chiquere versie van zijn A-segment elektrische SUV. Hij voegt stoffen-en-lederen zetels, luidsprekers met Kevlar-membranen, 17-inch velgen, een exclusieve Glow Mint-lak en een uiterst flexibele cabine met volledig neerklapbare voorzetels toe. Hij behoudt de 49 kWh-accu en 115 pk-motor voor tot 360 km WLTP-bereik, met snelladen van 10 naar 80 procent in zo'n 30 minuten. De prijs start rond de 30.000 euro in Europa, en hij komt in oktober 2026.

Lamborghini heeft de Urus SE Performante onthuld, de meest extreme versie van zijn super-SUV. Hij koppelt een 4,0-liter twin-turbo V8 aan een elektromotor voor 812 pk en 1.000 Nm, genoeg voor 0-100 km/u in 3,3 seconden en een topsnelheid van 312 km/u, terwijl hij nog altijd meer dan 60 km elektrisch bereik biedt uit een batterij van 25,9 kWh. Hij is 32 kg lichter dan de Urus SE, krijgt een nieuwe Rally-modus en veel carbon, en gaat vanaf 1 juli 2026 in de verkoop.

Bugatti's Sur Mesure-afdeling heeft de Mistral Blanc Eternel onthuld, een uniek exemplaar gemaakt met het Berlijnse porseleinhuis KPM. Hij draagt witte porseleinkleurige lak met handgemaskeerde zwarte lijnen die zijn welvingen volgen, en gebruikt echt porselein voor details zoals de luidsprekerroosters, de pook en de schakelaars. Het vermogen komt van de vertrouwde 8,0-liter quad-turbo W16, hier goed voor 1.600 pk, 0-100 km/u in 2,4 seconden en zo'n 439 km/u. Het is een van de laatste van de grote W16-Mistrals.