Dagelijks autonieuws

Fiat vierde zijn 127e verjaardag met de onthulling van twee nieuwe C-segment gezins-SUV's, de Grizzly en de Grizzly Fastback, in een speelse video met CEO Olivier Francois die een spontane testrit ensceneert bij een Italiaans gemeentehuis. De Grizzly is de praktische, op ruimte gerichte SUV van 4,40 meter lang, terwijl de sportievere Grizzly Fastback uitrekt tot 4,50 meter met een koffer van 600 liter. Beide bieden hybride en volledig elektrische aandrijflijnen met tot 145 pk en komen in zeven kleuren. Ze maken hun publieksdebuut op de Autosalon van Parijs in oktober 2026, met een marktlancering in het vierde kwartaal van 2026 in Europa en daarbuiten.

Nissan onthulde recent de Tekton, een midsize SUV voor de Indiase markt, gepositioneerd boven de Magnite. Hij is in feite een Nissan-gebadge zustermodel van de nieuwe Renault Duster, dat het CMF-B-platform deelt dat ook de derde generatie Dacia Duster gebruikt. Er zijn twee turbobenzinemotoren: een 1.0-liter driecilinder met ongeveer 100 pk (enkel manueel) en een 1.3-liter met ongeveer 160 pk. Hij mist de komende strong-hybride van de Duster, die Renault exclusief houdt. De Indiase prijs werd gemeld vanaf ongeveer 10,49 lakh roepie, grofweg 11.000 euro. De Tekton is niet bevestigd voor Europa.

Volgens meerdere berichten bereidt Volkswagen Groep de grootste herstructurering uit zijn 89-jarige geschiedenis voor. Het plan zou inhouden dat het aantal modellen over zijn merken, van Volkswagen en Audi tot Porsche, Skoda, Cupra, Bentley en Lamborghini, tot de helft wordt teruggebracht, samen met tot 100.000 banen minder en de sluiting van vier Duitse fabrieken: de VW-vestigingen in Hannover, Zwickau en Emden plus Audi's Neckarsulm. De oorzaken zijn Chinese concurrentie, Amerikaanse tarieven, strengere regelgeving en dalende Europese vraag. De nettowinst in het eerste kwartaal van 2026 daalde met 28% tot 1,56 miljard euro. Dit blijven gerapporteerde plannen die ter discussie staan, geen bevestigde beslissingen.

De Britse tuner Urban Automotive vierde zijn tiende jaar op rij op het Goodwood Festival of Speed met de onthulling van de Widetrack Avontur, een Defender pick-up gebaseerd op de Defender 110 Hard Top commercial. Hij verliest zijn achterdeuren en dakgedeelte om een tweedeurs truck te worden met een blootliggend carbon laadbed, een modulaire utiliteitsrail, een geintegreerde flessenhouder en een werkende laadklep, plus een op maat gemaakte rolstructuur, brede spatbordverbreders en 23-inch wielen, met meer dan 36 exclusieve onderdelen. De prijs is nog niet officieel, interesse kan wel al worden geuit. Urban toonde ook een stylingprogramma voor de Defender Octa en builds op basis van de Cullinan, Urus SE, G-Klasse en Range Rover.

LEGO onthulde een nieuwe Icons-set die de Jaguar E-Type roadster nabouwt, setnummer 11381, met 1.673 stukjes en een prijs van 139,99 euro. Afgewerkt in British Racing Green heeft hij openende deuren, motorkap en koffer, een intrekbaar dak in stoflook, klassieke spaakwielstyling en een gereedschapskist in de koffer, met overwegend geprinte details in plaats van stickers. Hij vervoegt LEGO's Icons-autolijn en gaat op 1 augustus 2026 in de verkoop.

XPeng brengt zijn budget-submerk Mona naar Europa met de L03, een compacte elektrische SUV-coupe met styling onder leiding van voormalig Ferrari-ontwerper Juanma Lopez. Hij biedt 56 kWh- of 69 kWh-LFP-batterijen voor ongeveer 525 tot 625 km bereik op de Chinese CLTC-cyclus, een elektromotor van 245 pk en een gladde luchtweerstandscoefficient van 0,228, plus XPeng's eigen Turing AI-chips en camera-only rijhulp. Een volledige onthulling volgt op 16 juli 2026, met een Europese lancering gepland voor 2026 tegen een prijs die onder de G6 (die start vanaf 41.490 euro) moet liggen. De Europese prijs is nog niet bevestigd.

MG onthulde de GO!-concept op het Goodwood Festival of Speed, een compacte vijfdeurs elektrische supermini die de brutale, betaalbare geest van auto's als de MG ZR nieuw leven inblaast. Getekend door het team van designdirecteur Carl Gotham leent hij accenten van de MGB GT, Metro Turbo en 6R4-rallyauto, met behoud van een moderne budget-EV-opdracht. Een productieversie is bevestigd voor 2027, mogelijk met MG2-badge, en hij neemt het op tegen de Renault 5, MINI Cooper E, VW ID. Polo, Citroen e-C3, BYD Atto 1 en Honda Super One. MG maakte de batterij, het vermogen en de prijs nog niet bekend.

Denza, het premium submerk van BYD, heeft de Bao 5 onthuld, zijn eerste SUV voor Europa en een robuuste plug-in hybride terreinwagen met ladderchassis die recht op de Land Rover Defender mikt. Zijn Dual Mode Off-road-systeem combineert twee elektromotoren en een 1,5-liter benzinemotor voor 544 pk en 0-100 km/u in 4,8 seconden. Een batterij van 31,8 kWh geeft zo'n 90 km elektrisch bereik, met een gecombineerd totaal van 864 km. De prijzen starten bij 69.500 pond, met Europese bestellingen die deze zomer openen en leveringen in Q4.

Belgie is van plan om vanaf 1 mei 2027 een verplicht wegenvignet in te voeren voor auto's en bestelwagens op zijn hoofdwegen, zowel snelwegen als gewestwegen. Het jaarvignet zou tussen 90 en 125 euro kosten, met kortlopende opties van ruwweg 10 tot 20 euro die door EU-regels verplicht zijn. Omdat diezelfde regels een heffing enkel voor buitenlanders verbieden, moeten ook Belgische bestuurders het betalen, bovenop de bestaande jaarlijkse verkeersbelasting. Het doel is buitenlandse weggebruikers te laten meebetalen.

DS Automobiles heeft de N°7 onthuld, een nieuwe premium compacte SUV op het STLA Medium-platform, gericht op comfort en verfijning. E-TENSE elektrische versies bieden 230, 245 of 350 pk, met twee in Frankrijk gemaakte batterijen van 73,7 of 97,2 kWh die tot 740 km WLTP-bereik geven en 20-80 procent laden in zo'n 27 minuten, plus een hybride van 145 pk. Vanbinnen zijn er Nappa-leder, Alcantara, hout, 14-speaker audio en massagezetels. De prijzen in Frankrijk lopen van zo'n 44.000 tot 77.500 euro, met leveringen vanaf eind 2026.

AIdoptation, een technologiebedrijf uit Sint-Truiden in Belgisch Limburg, zegt de eerste in Europa te zijn die een Level 4-zelfrijdende auto op de openbare snelweg mag testen. Zijn systeem zit in een elektrische Maserati GranTurismo Folgore, die een route van 100 km aflegt op de E313 en E314 met een professionele veiligheidsbestuurder aan boord om in te grijpen indien nodig. Anders dan de meeste zelfrijdende projecten, die zich richten op traag stadsrijden, pakt AIdoptation snelwegsnelheden van 120 km/u aan. Ingenieur Louis Joris noemt het een enorme mijlpaal.

De Britse specialist Lanzante heeft 's werelds eerste straatlegale Bugatti Bolide gemaakt, en vormt zo Bugatti's meest extreme, voorheen circuit-only hypercar om voor gebruik op de openbare weg. Hij behoudt de monsterlijke 8,0-liter quad-turbo W16 van 1.825 pk, met 0-100 km/u in 2,2 seconden, maar krijgt geintegreerde koplampen en verzachte vering om echte wegen en verkeersdrempels aan te kunnen. De eerste auto debuteerde op het Goodwood Festival of Speed in zichtbaar carbon met een reflecterende Klaussen-livery.